藤金地区地区計画　計画書

平成7年1月10日・鶴ヶ島市告示第4号（当初決定）

令和3年3月25日・鶴ヶ島市告示第83号（変更）

区域の整備・開発及び保全の方針

地区計画の目標

本地区は、東武東上線坂戸駅や若葉駅などを中心とする市街化区域の南端に位置し、若葉駅、関越自動車道鶴ヶ島インターチェンジ、首都圏中央連絡自動車道圏央鶴ヶ島インターチェンジからそれぞれ約1.5kmの位置にあり、埼玉県道川越越生線が区域に接し、都市計画道路富士見通線が区域内を縦貫する交通利便性の高い地区である。
本地区は平成7年1月に秩序ある市街地の形成を図るために、約19.7haが市街化区域への編入と併せて土地区画整理事業施行区域が都市計画決定されたが、関係権利者との合意形成が図られないまま事業は未着手となっている。
本地区全体で土地区画整理事業を実施することは極めて困難であることから、『埼玉県　長期未着手土地区画整理事業区域に係る市街地整備指針』に基づき検証を行い、区域内の約14.9haを土地区画整理事業の施行区域から除外することとした。
土地区画整理事業の施行区域から除外する区域については、地区施設の配置や敷地面積の最低限度などを定め、低層低密度のゆとりある住環境を維持・保全するとともに、幹線道路沿道においては、後背の住環境に配慮しつつ複合的な土地利用を誘導する。
土地区画整理事業施行区域として存置する区域は、都市基盤整備による良好な住環境の形成を基調としつつ、生活支援・生活利便機能等についても適切に配置する。

土地利用の方針

地区計画を定める区域は、以下の区分によりそれぞれの方針に従って土地利用の形成を図る。

1. A地区は、ゆとりある低層住居専用の土地利用を誘導する地区とする。
2. B地区は、周辺の住環境との調和に配慮した沿道サービス施設等の立地を誘導する地区とする。
3. C地区は、土地区画整理事業により良好な住環境を創出する地区とする。

地区施設の整備の方針

本地区における地区施設は、主に未接道地の解消を図るために新たに地区施設道路を配置するとともに、地域の憩いや日常の生活交流、緊急時の避難場所を確保するため、効果的な場所に広場を適宜配置する。

建築物等の整備の方針

1. 用途の混在を防止し、良好な市街地の形成を図るため、建築物等の用途の制限を定める。
2. 敷地の細分化を防止し、良好な市街地の形成を図るため、建築物の敷地面積の最低限度及び建築物等の高さの制限を定める。
3. ゆとりある生活空間の確保とみどり豊かな市街地景観の形成を図るため、壁面の位置の制限、垣又はさくの構造の制限を定める。

地区整備計画

藤金地区地区計画　地区整備計画図